ハーツレンタカーを利用したロサンゼルス～サンフランシスコへ2日間の旅の2日目です。この区間をただ移動するのではなく、どうせならロードトリップも楽しみたいという人におすすめのコースです。
1日目のロサンゼルス～カンブリアまでの体験記は「ロサンゼルスからサンフランシスコを2日間でドライブ – 1日目！」をご覧ください。また、この区間を観光せずに最短で周りたい方は「サンフランシスコ – ロサンゼルス間の最短ルートをドライブ」をご覧ください。
ロードトリップ概要
この日のドライブはカンブリアを出発し、海沿いの1号線（カブリロ・ハイウェイ）を北上してサンフランシスコ空港を目指します。
走行距離は大体220マイル（350km）くらいになります。
- 日程
- 7：00カンブリアを出発*
- 10：00ビッグ・クリーク・コーブ*
- 11：30ビクスビー橋
- 12：00ポイントロボス
- 13：30カーメル・バイ・ザ・シー
- 17：00ホテル到着
- 17：30サンフランシスコ空港
*下記の詳細で説明しますが、本来であれば地図の通りに進めばカンブリア～ビッグ・クリーク・コーブ は1時間半ほどで到着できる距離です。
ロードトリップ開始！
カンブリアを出発！
出発 7：00
さて、朝7時にロードトリップ開始です！
しかし、カンブリアから北に向かう海沿いの1号線はマッドスライド（土砂崩れ）がありが通行止めです。1号線は1本道なので海沿いの迂回ルートもなく、結局101号線まで戻り山道を走り抜けてビッグ・クリーク・コーブ の前まで戻ってきました。
迂回ルート
おすすめの道ではないのですがせっかく通った迂回ルートなので紹介します。
田舎の山道で対向車は少ないものの、くねくねの一車線道路なのでゆっくり走ります。対向車が来るとすれ違う為に道の横に待機しなければならないような場所も通りました。
こういう道を通る時は気を付けてください。
ビッグ・クリーク・コーブ ！
到着 10：00 / 出発 10：05
余計な遠回りをしましたがカブリロ・ハイウェイに戻ってきました。そして、3時間かかりましたがようやく1つ目のポイントBig Creek Cove（ビッグ・クリーク・コーブ）に10時ごろに到着です。
この日はBig Surの横を通りますが、基本的には車を降りて写真を撮るスタイルです。時間があればトレッキングにチャレンジするのも良いと思います。
休憩
到着 10：25 / 出発 10：55
次のポイント、Bixby Creek Bridge（ビクスビー橋）までは1時間ぐらいのドライブですが、さすがに朝から山道を神経を使いながら車を走らせていたので途中でいったん休憩をしました。
ビッグ・クリーク・コーブから20分ぐらいのところにある「Big Sur Coast Gallery & Cafe」はおすすめです。
外見からは想像がつかないおしゃれさで、トイレもきれいでした。30分くらいゆっくりお茶を飲んでからまた出発です！
ビクスビー橋
到着 11：35 / 出発 11：45
ビクスビー橋に着いた時には雨がぱらつき始めました。そして、橋の前の駐車場が満車でした。
ただ、回転が速い（皆さん橋の写真撮ってすぐ行ってしまう）ので、ちょっと待てば車が止められました。
もう、写真を数枚とるだけのポイントです。
ポイント・ロボス
到着 12：00 / 出発 13：00
Point Lobos（ポイント・ロボス）はビクスビー橋から15～20分くらいの距離にあり、とりあえず立ち寄ってみたのですが、意外に良かったスポットの1つです！
さっきまでの雨が嘘のように急に晴れ、ビーチも透明度が高くきれいでした。
入園料は車1台あたり10ドルですが、ここでは野生のアザラシも見れます！
私は歩いてサッと回っただけですが、1時間くらい滞在しました。時間がない場合は一番奥のChina Coveだけでも見て行ってください！
そして、ポイント・ロボスを見終わる頃にはお昼の1時を過ぎていたので、次のランチ休憩ポイントを目指しました。
カーメル・バイ・ザ・シー
到着 13：15 / 出発 15：00
ポイントロボスから15分のドライブをしたところにあるCarmel by the Sea（カーメル・バイ・ザ・シー）でランチタイムです
この街の駐車スポットは路上駐車で、基本的に歩いて回れる距離なので街の中心部に着いたら適当に空いているところを見つけて車を止めるのが良いです。
小さな街ですが、ブランドブティックがあったりと、かなりおしゃれです。
私はイタリアンレストランでご飯をすませ、街並みを見たり海沿いを散歩しました。
ちょっとのんびりし過ぎたようで3時ごろになってしまい、慌てて滞在予定の空港のホテルを目指しました。
サンフランシスコ空港へ
到着 17：30
カーメル・バイ・ザ・シーからサンフランシスコ空港へは2時間ぐらいの道のりです。
私はこの日はレンタカーの返却もあったので、慌てて滞在予定の空港付近のホテルへ向かい、荷物を降ろしてから空港に向かいました。
そして、無事、サンフランシスコ空港で車を返却完了です。
旅のポイント
道のコンディション
私がこのロードトリップを行った際（2019年）の通行止めは2017年の土砂崩れの影響だったみたいですが、雨が原因で通行止めになる事もあるそうです。
ちなみに、2023年にもまた大きな土砂崩れが起きています。そして、先日私がこの付近をドライブした際（2024年4月）の情報では、雨の影響でまた別の道が崩れ落ちてしまったいました（復旧未定）。
この区間をドライブする場合は、土砂崩れがあると遠回りをしなければならない場合や、周辺の観光スポットも閉鎖になる場合もあるという事は頭に入れておいた方が良いです。
ガソリン
この道中、私の様に迂回を余儀なくされない限りはガソリンを入れる場所に困ることは無いです。
また、今回は返却時にガソリンを空の状態で返せるハーツのFPOというオプションを利用しましたが、途中でガソリンを半分くらい入れた程度で（貸出時は満タンでした）ロサンゼルスからサンフランシスコ空港までたどり着きました。
利用した車種クラスはインターミディエイトです。
ただ、この海沿いのルートを利用する場合は迂回しなくても山坂が多いので追加補充なしではこのドライブはかなり厳しいと思います。
カーメル
今回、本当は行く予定だったけど時間の都合上周れなかった場所の一つに「17マイルドライブ」という、海沿いのドライブルートがカーメルにあります。
皆さんはせっかっくなのでぜひ周ってみてください。
滞在先
私はヒルトン サンフランシスコ エアポート ベイフロントというホテルに泊まりました。
車を引き続き利用する場合は、サンフランシスコ市内は駐車場が高く少し離れたエリアに滞在したほうが良いです。
ただ、騒音が気になる方は空港付近はお勧めしません。飛行機の飛ぶ音が気になって寝れないと思います。
レンタカー
今回私はハーツレンタカーをサンタアナにあるジョンウェイン空港から借りました。詳しくは「ハーツレンタカー・オレンジカウンティー・ジョンウェイン空港の利用方法」をご覧ください。
ただ、日本から来る場合はロサンゼルス空港から借りるのが良いと思います。
最後に
2日間のロードトリップでしたが、カリフォルニアの海沿いを走るコースで、特にBig Sur辺りからは緑と青のコントラストがとてもきれいな景色の中をドライブし、とても充実したドライブになりました！
